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台军狂喜!美国援台A10攻击机?别高兴太早,现实难改善台海战力
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台军狂喜!美国援台A10攻击机?别高兴太早,现实难改善台海战力

美国军事专家斯蒂芬·布莱恩在《亚洲时报》上发表了一篇"妙计":把美国空军即将退役的162架A-10"疣猪"攻击机送给台湾,宣称这些"坦克开罐器"能有效摧毁解放军的登陆舰队和无人机群。 他甚至描绘了一幅场景:A-10机炮喷射的贫铀弹"一发就能打穿解放军两栖装甲车",而坚固的钛合金座舱能让它在枪林弹雨中存活下来。 台媒随即跟风炒作,仿佛这批"免费大礼"能瞬间扭转台海战局。

但现实远比想象残酷。 A-10的设计初衷是冷战时期对付苏联坦克洪流,它引以为傲的GAU-8/A机炮每分钟能倾泻3900发贫铀弹,曾创下单次扫射摧毁6辆T-72坦克的纪录。 钛合金"浴缸"座舱可抵御23毫米高炮直击,连发动机都分隔布局避免同时受损。 1991年海湾战争中,一架A-10被击中542处仍带伤返航,41天内摧毁上千辆坦克,赢得"空中割草机"的威名。

然而,这些辉煌只属于过去。 现代台海战场早已不是沙漠平原的坦克对决。 A-10最大飞行速度仅833公里/小时,缺乏隐身能力,在歼-16、歼-20和红旗-9B防空导弹的立体火力网中,无异于"插着翅膀的活靶子"。 美军专家布莱恩自己都承认:驾驶A-10在台海执行任务等同于"自杀"。 2025年的美军淘汰这批飞机,正是因为它们无法在高强度对抗中生存。

更致命的是台湾的地理劣势。 全岛面积仅3.6万平方公里,所有空军基地位置暴露。 解放军火箭军的东风系列导弹能在开战首波就瘫痪跑道,A-10连滑行起飞的机会都没有。 即便侥幸升空,解放军的空警-500预警机可实时追踪其慢速轨迹,歼-16D电子战机直接电磁压制火控系统,"寂静猎手"激光武器更能在5公里外烧穿其钛合金装甲。 美军模拟显示,A-10在台海战场存活时间不超过20分钟。

#图文打卡计划#台军若接收这批"二手疣猪",还将陷入后勤泥潭。 每架A-10每小时维护成本高达3.6万美元,相当于F-16的三倍。 台湾现有地勤体系专为美制新型战机设计,要为A-10重建专用维护线,需额外投入数十亿美元。 更荒谬的是,A-10的航电系统停留在1980年代水平,根本无法接入台军Link-16数据链,这意味着它无法与F-16V或"天弓3"导弹协同作战,只能孤军奋战。

美国的算盘其实打得精明。 甩卖退役装备既能清库存,又能消耗台湾军费。 这批A-10原定送往亚利桑那州"飞机坟场"任其锈蚀,如今包装成"军援"送台,既向"台独"势力传递支持信号,又让军火商赚取翻新利润。 台军近年购买的M1A2坦克、F-16V等"散装武器"本就难以形成体系战力,再塞入162架笨重的A-10,只会进一步拖垮本就有限的防御资源。

解放军早已严阵以待。 歼-16重型战斗机挂载的霹雳-15导弹射程达200公里,可在A-10尚未发现目标时就将其击落。 红旗-17A防空系统专克低空目标,15公里内一击必杀。 更高效的是"彩虹-5"无人机群,单机可携带16枚导弹实施饱和打击,成本仅为有人驾驶战机的零头。 这些装备构成的"杀伤链",从发现到摧毁只需数分钟。

台海作战的核心是体系对抗,单一武器平台毫无胜算。 2025年的解放军已列装400架歼-16、300架歼-20,配合福建号航母战斗群和空警-3000预警机,形成全域监控的作战网络。 A-10这类非隐身、低速度、弱电战的平台,连充当"消耗品"的资格都没有——它甚至追不上解放军的登陆艇编队。

讽刺的是,美国自己给A-10判了死刑。 布莱恩在鼓吹援台时忍不住质问:"既然这么好用,为何不送给乌克兰? "答案显而易见:在俄乌战场,同类型苏-25攻击机已被毒刺导弹成批击落。 美军加速用F-35替换A-10,正是因为现代战争规则已改写。

所以当台媒为"白捡162架战机"欢呼时,解放军东南沿海的雷达屏幕可能正闪烁着锁定符号。 这些冷战古董最好的归宿,或许是厦门军事博物馆的展台——那里已有足够空间,静候新藏品的到来。